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想要跑众包外卖,有什么能多跑几单的技巧?

感谢题主的问题,题主问:有什么方法能够跑众包外卖多一点单子?这个问题我是有经验回答的,因为我做餐饮十多年,最近五年跟餐饮外卖打交道也挺多,前面一些文章已经交代过,我是在深圳的

感谢题主的问题,题主问:有什么方法能够跑众包外卖多一点单子?

这个问题我是有经验回答的,因为我做餐饮十多年,最近五年跟餐饮外卖打交道也挺多,前面一些文章已经交代过,我是在深圳的餐厅,亏了不少钱,所以2017下半年在深圳送了半年的外卖、2018年回到湖北宜昌,也送了一年的外卖。

我先后跑过这些外卖平台:点我达、美团众包、蜂鸟众包、饿了么专送。

既然题主问的是“众包”想多跑点单的技巧,那我就能如实回答吧!

“众包”相对于“专送”来说,更自由一些,对时间上没有束缚,专职兼职都可以、想搞就搞不想搞就休息,而且订单也可以选择,觉得合适的就接。

目前国内的外卖主流平台无非是“美团”“饿了么”配送方式也分为“专送”和“众包”

我们送外卖,都是想多跑几单、多赚点钱,在一线城市,美团和饿了么,两个平台单量相差不大单子自然不少,但是今年我回到三线城市,才发现“美团”的单量要甩“饿了么”好几条大街!

所以就单量而言,在一线城市跑哪个都没有太大区别,但是回到三线城市以下,还是建议跑“美团众包”

“美团众包”最低价4块起步。遇到恶劣天气或者爆单情况,小费也是很可观的。

说到如何能多跑单的技巧,我总结到几点:

1,不要过度挑单子。单少的时候,开着系统让他派得了。

2,要勤劳。至少中午和晚上,两个饭点高峰期一定要在线。

3,熟悉路况。经常在一个区域活动,顾客的收货地址和商家的发货地址一定要了如指掌。

4,选择订单多的商家附近驻守。

如果做到以上四点,我觉得每天跑单子应该不会太少,除非是所在的城市的确欠发达(或者说外卖行业并不繁荣)

同样是跑众包,有的人一天只能跑几十块,有的人每天都能跑两三百。这其中的问题是值得思考的!

好了,以上是我的回答,很久不答题了,显得很生疏,答得不够好,请您谅解,如果对餐饮和外卖方面有什么需要探讨的,欢迎在下方留言,我们一起交流学习。再见!@悟空问答 @今日头条 #外卖小哥拒倒垃圾被罚# #奋斗的青春最幸福#

能拍照发上来看看吗?要看了才知道

谢谢邀请!

请问您跑步降糖是因为糖尿病,血糖高,运动降糖吗?一般一次跑20~30分钟对餐后血糖降低是有帮助的。

有些运动是可以降糖,但是最好选择自己喜欢的运动,这样会更容易坚持。有的人不喜欢跑步,有时候我自己也觉得跑步很累,但是打起乒乓球连续打8个小时也不会感到累。

目前推荐糖尿病患者一般每周进行150分以上的有氧运动,每天30分钟左右,另外加上2次左右的抗阻运动。

1.有氧运动,主要就是快走,跑步,球类运动等,运动开始3~5分钟后就开始消耗葡萄糖,运动30分左右,消耗的能量有葡萄糖,也有脂肪,但是消耗葡萄糖为主,大概占2/3比例。通常我们吃完饭1~2小时餐后血糖会达到一个高峰,所以,吃完饭后1~1.5小时运动,正好遇上餐后血糖高峰,运动可以起到“削峰”的作用。

有氧运动,不只是降糖的作用,也可以降低甘油三脂,如果运动强度感到微喘,微汗,对于锻炼心肺功能比较好,降低心血管疾病的风险是明确的。

2.其次,目前还会推荐糖尿病者每周2~3次的抗阻运动,就是会有一定阻力的运动。抗阻运动主要是改善肌肉的重量和质量,改善胰岛β细胞功能,提高胰岛素的敏感性。2型糖尿病很大一部分是胰岛素抵抗引起的,也就是胰岛素的数目并没有减少,甚至升高的,别以为“胰岛素多了降糖作用就更强大”,“人多也不一定力量大,提高效率才是硬道理”。如果这么多胰岛素在血管内不干活,还在血管游走好闲,跟血糖一样,也会破坏血管。抗阻运动改善胰岛素抵抗效果比较好,也就是运动可以让一些“好吃懒做”的胰岛素动起来,去执行降低血糖的活。

同时,跑一会停一会是可以的,累了不要勉强继续运动。而本身间歇运动,也就是运动强度的变化,比如跑一会,走一会,其实降糖作用更好。

3.最后,糖尿病者运动,需要警惕低血糖发生,主要注意三个点。您在运动犯困摔倒,是不是低血糖发生可能。

一是血糖值,血糖波动在5~15mmol/L(两个5),运动更安全;

二是并发症,有严重的急性和慢性并发症,需要暂停运动;

三看运动时间,吃完饭后1~1.5小时运动效果最佳,最好不要空腹运动,如果空腹运动,最好运动前吃点饼干,馒头等。

分情况,如果只是微弱的人数优势完全可以打一个埋伏,将微弱的优势追回来,如果人数差距较大的话,先跑到毒边,那就可以在毒边架枪,将他们堵在毒外,团队吃鸡主要是依靠队友的相互配合,而不是单单靠人数就能取胜,其实最后考虑跑还是打可以和队友讨论一下,大家的意见往往能决定你能否吃鸡。

核能是一种清洁,高效,经济的能源,在能源和军事上都发挥着重要作用。但是,核能呢。有好处也有坏处。核材料的各种渠道和使用中都会发生危险,各种因素都会造成核泄漏,大量的放射性物质释放到外界,对周围造成危险,人民群众健康危害很大。

历史上最大的核泄漏应该当属苏联的切尔诺贝利核电站的泄露,到现在切尔诺贝利方圆成为一座死城。还有日本的福岛核电站的泄露事件,造成很大的危害。所以发生核泄漏就要及时撤离该地区。

当自己的周边发生核泄漏的时候

1.首先,肯定要第一时间离开核泄漏地区,逃离核泄漏地区,但是同时要有序撤离,听从官方政府的引导。

2.自行躲避的时候要记着不能逆风跑,要在建筑物中躲避,而且尽量在不怎么透风的地方!

3.当躲避到安全地方后,应该及时清洗干净,并且及时更换没有污染的衣物。

不过,我国的核技术还是很安全的,不用担心会有核泄漏的事情发生,并且如果真的发生危险,国家及时做好防护措施,并妥善安置群众们。

以上回答仅代表个人看法,欢迎有知识的专业人士在下方补充。谢谢!

为什么有人怀疑安兔兔“修改”mate10跑分数据,或者说为啥有人怀疑安兔兔针对麒麟cpu?我不排除有水军推波助澜,但麒麟的软肋一直是GPU,为啥水军不怀疑3dmark针对麒麟呢?


这事就要从安兔兔更新和麒麟发布的一系列巧合说起了……

麒麟920

2014年6月搭载麒麟920的荣耀6发布,在安兔兔4.5版本的测试中成功登顶(图在下面),采用骁龙801的HTC M8屈居亚军。然后在同年的8月,安兔兔5.0发布,这期间其实是间隔了2个月的,而且硬件厂商发布手机,软件商推出新版也完全不用错开。

麒麟920在安兔兔5.0版本中分数得到了提高,从3万7,直接跳到了42000,分数提高了不少,完全看不到针对啊?重点来了,采用骁龙801的设备得分变成了44000……当然跑分软件的算法和侧重都在更新,何况一个大版本,谁让麒麟920赶上了。

安兔兔5.0部分跑分策略更新a) 强化CPU单线程性能测试。b) 强化GPU测试,真实游戏引擎:Cocos2D、HavokVision。c) 强化HTML5测试。

麒麟950

2015年11月05日上午, 华为正式发布了麒麟950,安兔兔跑分8万2,性能炸裂,安兔兔性能榜排名第一。同年11月18日,安兔兔6.0版本更新。

已经有网友帮忙整理了,5.6到6.0安兔兔的跑分及变化,大家可以参考下,性能炸裂的麒麟950没得瑟几天,苹果的A9就把安卓吊打了。这里其实大多数人没有纠结麒麟950被针对,毕竟算法更新A9也确实厉害,而且麒麟950更新后测试也涨了近1万分。

很多人发出的质疑是骁龙810,这款发热严重、续航尿崩的处理器,更新后和三星的7420并驾齐驱。索尼使用这款cpu的手机,温度可以达到67度,安兔兔自己都说连着跑3次分,这cpu都费劲……结果还是被硬生生加了2万分。

以下为安兔兔官方回应:

问题:安兔兔V6.0版本不是标榜用户体验么,但是用户认为高通骁龙810的实际使用体验并不完美,为什么它的得分还那么高?解答:首先,我们要承认高通骁龙810在某些方面的用户体验上确实不如三星Exynos E7420。其实,通过安兔兔循环跑分也能发现这个问题!同样是进行三次跑分测试,三星Exynos E7420的成绩非常稳定性,而高通骁龙810的表现则是有所下降。至于有人问:为什么它的体验不那么完美,得分还可以那么高?我想说的是——评测软件只能针对某个节点进行测试,不能进行全程测试。用户开始测试的时候,处理器表现的好,没有出现降频、锁核,那么它的成绩就高。当用户在高强度使用手机之后,处理器一旦出现降频、锁核等现象,那么它的分数自然有所下降。所以,我们要辩证的看待问题,不能只看到它跑分高的一面,它循环跑几次还有分数低的一面呢!

麒麟960

mate9发售前,微博博主@i冰宇宙 放出了Mate9在安兔兔平台的跑分照片,从照片上,Mate9的安兔兔跑分让人大跌眼镜,仅略超12万分,相比骁龙821处理器手机动辄跑出15万+,这个成绩确实落后很多。

实际上在mate9 发售当月,安兔兔性能排行就更新了新的数据平均分14万,据说是华为放宽了温控。可以看出华为Mate 9上搭载的麒麟960性能还是很强的,放开手跑的麒麟960在性能上超过了高通骁龙820,基本追平高通骁龙821。


这种事就看你往哪方面想了,推测安兔兔股东啊,更新时间啊,反正基于一堆理由吧,有些人就能构建出阴谋论,有些人就觉得只是个美丽的误会,你看麒麟960开始跑分低,发售后就解决了。

我个人是觉得,如果没证据还是尽量不要用人性本恶的观点去揣测一些其实你不清楚的事件。

首先,让我们来了解一下发动机机油的作用。

汽车发动机的机油的作用主要体现在两个方面,除了润滑减磨的功能外,还具有给发动机部件降温的作用。

机油的油膜在发动机部件各运动副之间能起到很好的润滑减磨作用。

同时,机油处于不断的循环运动,能带走发动机部分热量,起到给发动机降温的作用。

所以,当发动机出现漏油或机油不足时,发动机部件就会因润滑不良而导致异常磨损。

同时,发动机的各运动部件由于机油缺少还会出现散热不良,温度持续升高,除了加速部件间的磨损外,严重时活塞环与气缸壁间还会出现烧蚀,抱死的状况。这对高速行驶中的汽车来讲是非常危险的,一旦活塞环与气缸壁抱死,汽车就会突然熄火,急停,甚至可能发生翻车事故。

所以,当我们在行驶中发现机油压力故障灯报警时,就应及时停车检查,呼叫救援拖车。切不可继续行驶,以免对发动机造成更大的损坏或发生重大的安全事故。

希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!

不要专职跑滴滴!

坦白的说,如果你现在月薪超过六千,而且有一定的升职前景,不建议你辞职全职跑滴滴。或者说你辞掉工作专门跑滴滴,是一个非常愚蠢的选择!会毁掉你的前途!

这是珠三角某市1月25日的流水排行。

以下是第一名、第一百名、第一千名的流水及基本资料。

第一名花了13.3小时跑了818.56的流水,减掉26单13块钱的信息费,实际到手805.56元。平均每单31块钱。看着还可以,但是要注意,这可是全市第一名的成绩啊!

花13.3个小时,这还是听单时间。如果算上所有的时间消耗,这一天都在车上耽搁了。每天这么跑,不被累死也会生病。

再来看第一百名,扣掉13块的信息费,平均每单20块。也还行,毕竟是前一百名的成绩。

第一千名,扣掉15块的流水,平均每单11块钱。花10个小时,才赚337块的流水,累的跟狗一样,值得吗?

虽然没有具体统计,但在本城市保守估计有至少一万名滴滴快车司机。试问第一千名的成绩都这么惨不忍睹了,请问后九千名究竟要惨到什么程度?

所以,再次强调。不要专职跑滴滴!

最直接的答案:楼主您换上运动服,穿上跑鞋,出门跑步,看跑多远体力耗尽,不就完了么!

这个问题的答案,显然是因人而异的。0米到一万米,甚至n个万米都有可能是正确答案。

就拿某小胖儿,身高1米7,体重220斤来说,你让他跑步?可能他从椅子上站起来,走两步都喘得慌。八成跑个0米到50米,可能就体力耗尽,喘得要死要活的。这是说的最低下限。

再谈谈最高上限,这个数字肯定高于4万米。因为很多人都参与过跑马拉松,一个全程马拉松,42.195公里,就是4万多米。马拉松跑下来,就没有谁不累的。

但是,说到这儿,我知道楼主肯定还不满意。那咱就打破砂锅问到底,理论上讲,一次跑到死,最多跑多远?

普通人,70公斤左右,他身体的总的脂肪储备,大约是70公斤的五分之一,就是14公斤脂肪,总共含有11万2千大卡的热量。

这些能量,假如能够全部用来跑步的话(不可能的事儿),大约每跑1公里消耗70大卡的能量,最多够支持跑步1600公里。够从北京跑到上海(1150公里),成为中国阿甘,还能再拐弯儿跑去杭州(200公里)见见马云。

跑步当然有益健康,每天跑个2-5公里,就挺好。哪怕走路呢,都有益健康!咱绝大多数人又不靠跑步比赛奖金活着。为了健康,甭没事儿总惦记极限距离跑步。

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为了回答这个问题,首先我们看看燃油系统是什么,如下图所示,说简单点,燃油系统主要功能是储存燃油和供给燃油。

其中,供给燃油主要分为两路:一是通过电磁阀开启,在发动机进气歧管产生负压,将储存在炭罐里的燃油蒸汽脱附至发动机;二是通过集成在油箱里的低压油泵将燃油直接输送到发动机燃烧室进行燃烧。

在整个系统中,油箱是整个燃油系统的核心部件,见下图。请注意几个部件,油泵,油位传感器,浮子,下面将会用到。

油表如何反映油量?

了解了整个燃油系统结构,我们来点干货。

介绍一下油位传感器,如下图,由一个滑片电阻和一个浮子机构组成。当油箱里面的燃油高度产生变化的时候,浮子高度也会随着变化(“水涨船高,油涨浮子高”)。

浮子高度变化,会带动滑片电阻的触点进行滑动,输出不同液位高度时的阻值。油表根据油泵输出的液位阻值信号进行处理,指出对应的燃油量。

也就是说,油表是通过油箱内浮子的位置和阻值信号间接地反映油箱燃油的容量,这并不是一个准确的值,这就是为什么油表上没有或者说不敢直接标注油箱油量的原因。

油量也要标定!

下面关键的来了,我们来看看油表上显示的“满油,1/2,1/4”等等是如何标定的。

一般来说,油泵会定义8个关键阻值点:E-STOP,空油位点,报警点,1/4点,1/2点,3/4点,F点(满油位点),F-STOP点,如下图为一油泵,绿色方块为浮子,其在油箱内会随着油位变化而在不同的位置。

汽车工程师在设计和验证时,有一个匹配的基本原则,也就是在油位报警时,剩余油量要保证汽车还能行驶60-100公里。请看上图,在报警点时浮子的位置,这个时候油箱里还有很多油。所以当你看到油表亮了,请不要担心,车还可以开很远。

再进一步说,即使指示空油位,这个时候油箱里面依然有油存在,再次请看上图浮子位置。

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